O neutěšeném stavu trati 300 mezi Brnem a Přerovem se hovoří roky. Správa železnic však plánuje už na příští rok zahájení stavby první přeložky mezi stanicemi Nezamyslice a Kojetín. Cestujícím slibuje nejen druhou kolej, ale také jízdu rychlostí 200 km/h. Hotovo by mělo být v roce 2028.

Rekonstruovaný úsek měří přibližně deset kilometrů. Jeho nejvýznamnější součástí bude nový Němčický tunel pod kopcem Kozlov v délce 744 metrů. Projekt dále počítá s osmi novými železničními mosty. Nejdelší z nich překoná potok Žlebůvka na 122 metrech.

Stanice Němčice nad Hanou bude v současné poloze zrušena. Nahradí ji dvě nové bezbariérové zastávky. Samozřejmostí budou parkovací místa pro auta a stání pro jízdní kola.

Oba železniční přejezdy nacházející se na trati budou zrušeny. V Měrovicích díky objízdné komunikaci, v Němčicích pak díky přeložení trati. Součástí stavby bude i zbudování nové odbočky Hruška, výstavba protihlukových stěn a posun styku střídavé a stejnosměrné napájecí soustavy směrem k Přerovu. Samozřejmostí pak bude i instalace evropského zabezpečovacího zařízení ETCS a rádiového systému GSM-R.